| Ententeich http://unserententeich.de/ |
|
| Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeug? http://unserententeich.de/viewtopic.php?f=20&t=59063 |
Seite 2 von 5 |
| Autor: | ravell1999 [ 9. Juli 2019, 14:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Die Regelung zählt für PLUG-IN-Hybride (mind. Reichweite 40 km) und Elektrofahrzeuge. "Normale" Hybride sind glaube ich nicht dabei. |
|
| Autor: | Blümchen1987 [ 9. Juli 2019, 14:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
ravell1999 hat geschrieben: Die Regelung zählt für PLUG-IN-Hybride (mind. Reichweite 40 km) und Elektrofahrzeuge. "Normale" Hybride sind glaube ich nicht dabei. Unser Bestellter ist ein Plug-In-Hybrid, bekäme aber das E-Kennzeichen nicht, weil er die 40 Km nicht schafft, aufgrund irgendeiner neuen Richtlinie. Bei dem wäre ja jetzt die Frage, ob der für die 0,5 % Regel in Frage käme. Mein Chef führt für den aber eh Fahrtenbuch. |
|
| Autor: | ravell1999 [ 9. Juli 2019, 14:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Bei uns gibts nur noch E-Auto oder Hybrid als Dienstwagen. Chef fährt Tesla Model x, ein AL Tesla Model S, die anderen meist den Volvo, Passat oder Golf. Ich den Audi. Sind alle mit E-Kennzeichen und 0,5% Versteuerung (Nachtrag: Mein Audi nicht, der ist zu alt... gilt erst für Autos ab diesem Jahr) Lt. HP schafft der Volvo sogar 50 km elektrisch. 
|
|
| Autor: | ravell1999 [ 9. Juli 2019, 14:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Nochmal Nachtrag: Die fahren den Volvo V60 T8 Twin Engine - der darf auch 2 to. ziehen. |
|
| Autor: | allrounder [ 9. Juli 2019, 15:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
feuerblitz hat geschrieben: Und warum muss man einen RR als Firmenwagen fahren? Wäre mir auch zu teuer ehrlich gesagt. Weil die Firmenwagenpolitik Porsche verbietet 
|
|
| Autor: | Thesa [ 27. August 2019, 13:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Ich hatte mir den BMW 330e angesehen und dann festgestellt, dass bei dem ein - als Anhängelast angegeben ist. Also soll man damit wohl nicht ziehen. Schade |
|
| Autor: | Orlando/Kathrin [ 10. Oktober 2019, 11:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Jetzt mal eine doofe Frage, hat jemand mit nem reinen E Auto schon gezogen? Wieviel verringert sich die Reichweite? Ich stelle mir das etwas blöd vor, irgendwo hin zu fahren (zum Beispiel aufs Turnier) und dann kann ich nirgendwo richtig laden und komme nicht zurück... Mir persönlich wäre es zu unsicher. Ich bleibe lieber bei meinem Diesel, da weiß ich das ich eine ordentliche Reichweite habe. Für den Stadtverkehr reicht ja dann auch ein kleiner E-Flitzer. Ich muss aber auch gestehen E-Auto und Umweltgedanke passt für mich bisher auch noch nicht zu 100% zusammen, da fehlt noch einiges. |
|
| Autor: | aquee [ 20. Oktober 2019, 17:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
https://praxistipps.chip.de/elektroauto ... ger_105349 |
|
| Autor: | allrounder [ 22. Oktober 2019, 08:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
aquee hat geschrieben: https://praxistipps.chip.de/elektroauto-mit-anhaengerkupplung-diese-modelle-ziehen-anhaenger_105349 Na, das ist doch mal eine relevante Information. Ergo: taugt nicht wirklich als Zugfahrzeug. Wenn ich mal Zeit und Nerv habe, frage ich mal bei Mercedes, was es mit deren Brennstoffzellen CLK auf sich hat. Zu dem findet man auch keine Anhängelast. Wüsste schon gerne, ob der überhaupt ziehen darf. Finde Brennstoffzelle eh technisch relevanter, nur die Tankstellenknappheit ist ein Problem. |
|
| Autor: | Blümchen1987 [ 22. Oktober 2019, 09:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Von Volvo gibt es den XC40 nun endlich als Hybrid, ich warte noch auf Rückmeldung des Volvo-Händlers zur Anhängelast. Der XC60 als Hybrid darf 2,1 Tonnen ziehen, er geht davon aus, dass der 40 nicht viel weniger ziehen darf. Ich werde dann noch etwas warten, bis es die ersten Erfahrungsberichte gibt und werde dann X1 Diesel gegen Volvo XC40 tauschen und mich über mein monatliches Netto mehr freuen, da ich dann nur noch 0,5 % versteuern muss. Nächstes Jahr gibt es den 40 dann als reinen Stromer, da bin ich noch etwas zurückhaltend und nach dem verlinkten Bericht erst recht. |
|
| Autor: | Blümchen1987 [ 26. Januar 2020, 09:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Update: Der XC40 als Hybrid darf 1600 oder 1700 Kilo ziehen, fällt weg, dann auf den X1 Hybrid gefreut, der darf ganze 750 Kilo ziehen  Wir bestellen für meinen Chef jetzt den X5 Hybrid, der darf 2 oder 2,3, Tonnen ziehen (Habs jetzt nicht im Kopf), also mal nach dem X3 geschaut, der zieht 2 Tonnen, also eigentlich perfekt, aber der ist natürlich eine ganze Ecke teurer als der X1
|
|
| Autor: | Eskadron [ 26. Januar 2020, 11:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Was willst/ musst du denn ziehen? Für 1 Pferd reichen 1.700 kg ja i.d.R.. Für 2 sind selbst 2.000 kg meist zu wenig. Mein neues Auto darf z.B. 1.950 kg ziehen, aber mein Anhänger wiegt schon um die 1 t. Da bin ich mit einem großen Warmblüter und Zubehör schon an der Grenze . Oder ist dein Anhänger so leicht?
|
|
| Autor: | Blümchen1987 [ 26. Januar 2020, 13:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Mein Anhänger wiegt 850 Kilo (gewogen, nicht laut Papiere), ich muss vielleicht einmal im Jahr 2 Pferde ziehen, ansonsten nur 1. Ich habe mit dem X1 schon öfters zwei gezogen, das geht gut, natürlich sollte man das nicht ständig machen. Ich möchte zum jetzigen Fahrzeug bezüglich der Anhängelast keine Abstriche machen, deshalb muss er mindestens zwei Tonnen ziehen dürfen. Sollte der X1 ausgetauscht werden, dann nur gegen einen Hybrid, ansonsten wird der weitergefahren, bis er auseinanderfällt. Zur Auswahl stehen Mercedes, BMW oder VW-Gruppe ohne Porsche, da ist die Auswahl leider etwas begrenzt. |
|
| Autor: | Eskadron [ 26. Januar 2020, 18:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Ich persönlich würde da wohl Abstriche machen. Wenn dir der X1 gefällt und du eh fast ausschließlich mit einem Pferd fährst und der X3 gleich deutlich teurer ist, würde ich den X1 nehmen und halt nur noch mit einem Pferd fahren. Für einmal im Jahr (wenn überhaupt) könnte man sich ja auch anders aushelfen. |
|
| Autor: | Thesa [ 26. Januar 2020, 20:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hat jemand Erfahrung mit einem Plug-in Hybrid Zugfahrzeu |
Eskadron, mit dem X1 Hybrid ziehst du nicht mal EIN Pferd, wenn der nur 750 kg ziehen darf. Ich beschäftige mich auch gerade mit dem Thema, werde aber wohl einen Benziner nehmen, weil der Hybridmarkt einfach noch nicht das passende für mich bereithält. Schade, denn für meine Kurzstrecken wär ein Hybrid optimal. |
|
| Seite 2 von 5 | Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|