Ententeich

Also mein Auto hat keine 30 tsd gekostet und von der Ausstattung her kann ich mich nicht beklagen.

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

Der kleine ssagngyong kostet 29 Ca glaub ich neu, mit allem schnick Schnack. Da gehen dann noch die Prozente von der den Weg.

Silke in Bayern braucht sie aber denke ich Allrad.

Fahren auch Oktavia. Unschlagbar im Preis- Leistungsverhältnis. Tolles Auto. Unserer hat dazu noch ein "Schlecht Wege Paket", sprich u.a. Höheren Radstand. Damit komme ich auf einem Turnier besser aus euner Nassen/matschigen Wiese raus. Nächstes Jahr bringt Skoda noch den Snowman raus. geht dann vom Oktavia in Richtung SUV. Der könnte noch eher passend sein.

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Nicht ärgern! Nur wundern.....

Snowman wird aber auch erst bei 24 - 25 Tsd anfangen.
Ein seat wird auch irgendwann noch folgen, aber das dauert noch.

Beim duster darf man übrigens auf einen größeren Diesel mit mehr anhängelast hoffen.

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Pfeif auf den Prinzen - ich nehm den Gaul!

Richtig, aber der Snowman ist dann auch wirklich eine andere Hausnummer als der Oktavia.

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Meine Freundin hat den ix35 als Diesel mit dem grossen Motor als Allrad - auch unter 30

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so, wir waren gestern bei Händlern gucken und es wird ein Skoda Yeti werde. Ist schön Kompakt, nicht zu wuchtig, zieht 2t ,paßt von der Steuer und vom Preisrahmen. nachdem wir eh sonst nur VW fahren paßt der für uns

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wenn schon Warmblut, dann Jolie

seit wann kann der 2t ziehen? Yeti werde ich mir als nächstes auch zu legen.

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Der 2,0 l TDI mit Allrad. Schon immer.

Yup, den hätte ich auch empfohlen, dachte aber, dass er leicht über der preisgrenze liegen wird. Das gleiche Modell haben meine Eltern auch, allerdings mit dem dsg Getriebe, und sind sehr zufrieden damit. Die haben mittlere Ausstattungsvariante ohne so schischi wie panoramadach, Navi oder ähnliches aber eben mit der üblichen komfortausstattung (Klima, winterpaket, Sitzheizung, Tempomat) plus Park-distance. Gekostet hat der aber damals nach Abzug von ordentlich Rabatt immer noch knapp 30.000 Euro. Listenpreis fängt da ja schon für das spartanischste ausstattungsmodell erst bei über 30T an. Der ohne dsg als Schalter glaub bei 28.700. bis man dann aber Anhängerkupplung und ein bisschen was an sinnvoller Ausstattung dazu wählt, kommt auch der schnell auf über 30.000. von daher müsste einem das Autohaus ja min 20% Rabatt geben um in die gewünschte Preisklasse zu kommen

ja, das dachte ich auch, dass der Yeti zu teuer sei, so wie ich das im internet recherchiert hatte. Also sind wir überhaupt nur wegem dem Oktavia hingefahren. Im Gespräch dann bei besagtem Händler (gehört zu der VW Gruppe,bei der wir ein paar Häuser weiter dieses Jahr unsere 2 Ups gekauft haben) erwähnte er auch den Yeti. Er kalkulierte uns dann ein Model durch. Einzige Sonderausstattung, die wir haben ist die Anhängekupplung für 580 euro, sonst Standartfarbe (blau), Stahlfelgen..absolut keine Extras, die mehr kosten. Irgendein Aktionsrabatt bis Ende Dezember und 18% Reitsportförderung. Dazu wieder das Original VW-curryketchup

bei Misubishi hatte ich mich total verkalkuliert: Outlander ist nur in 3 Varianten erhältlich,man kann nicht selbst konfigurieren, selbst in der untersten Standartausstattung kostet der abzüglich der 18% noch 28 000 euro. Das Auto ist gewaltig klobig, und der Händler dort war nicht sehr kundenfreundlich.

Ford hat die beste heiße Schokolade, die ich seit langem getrunken habe..aber leider nicht das passende Auto

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Ja, klasse. Finde den super!

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@Frankenpony: G&S?

Beim Yeti würde mich bei 2 Hafis das geringe Autogewicht stören. Davon abgesehen ein tolles Auto. Herzlichen Glückwunsch

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Betrachte das Reiten als eine Wissenschaft, aber liebe es wie eine Kunst.
|unbekannt|

G&S ist das ein Händler? also wir ware in Würzburg

nun die 2 Hafis werden ja nicht immer gemeinsam transportiert..außerdem ist unser jetziges Zugfahrzeug mein Lada Niva,also von daher sind wir Kummer gewohnt

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