Ententeich

@feuerblitz, ja den gibt es im zarten Alter von drei Jahren gebraucht auch in meiner Preisklasse. Kann mich noch nicht so recht mit dem Heck anfreunden.

Jetzt rätsel ich, ob ich trotz "Nie-wieder-Geschrei" mir doch wieder einen Jeep hole. Der Grand Cherokee war ja ein Traum, wenn er nicht gerade kaputt war, und die gibt es gebraucht auch recht günstig. Der Compass war als Zugfahrzeug für seine Größe auch nicht verkehrt. War aber bei mir halt auch ständig kaputt. Seufz!

GG hat sparkling brown - ärgere ihn gerne mal von wegen Kirmes-Auto-Scooter

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Schönen Tag noch - Ilka
Dressur: die Kunst des Pferdes vorauszuahnen, was der Reiter von ihm will!

Also ich bin ja mit meinem Jeep Wrangler total glücklich, der ist auch nicht anfällig....

GLK Ende Februar / Anfang März kommt meiner

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Egal!

Ich bin immer wieder erstaunt was hier an Kohle verdient werden muss

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

feuerblitz, da Du Dich vermutlich auch auf meinen Post beziehst - es handelt sich um einen Dienstwagen.

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Egal!

Aber auch der wird doch versteuert oder?

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

Natürlich muss der versteuert werden. Aber reich bin ich trotzdem nicht

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Egal!

Hast Du Dich mal bei Landrover umgeschaut?

Bei dem Range Rover Evoque komme ich absolut ins schwärmen. Allerdings hatte ich den nie auf dem Zettel bis ich den durch Zufall mal bei einer Bekannten gefahren bin. Ich war total begeistert, vielleicht magst Du den ja mal anschauen, von den Fahreigenschaften her fand ich ihn absolut überzeugend!

Bekommt man ab ca. 30.000 EUR als Neuwagen. Da das Modell recht neu ist gibt es noch nicht so viele Gebrauchte. Die genannten müssten aber 2-3 Jahre alt eigentlich sogar gleich oder etwas höher legen, oder?

Wünsche Dir viel Spaß und Erfolg beim Suchen!

LG Angel

Stimmt, der evoque ist vor allem stromlinienförmig flach.

Und feuerblitz: zugegeben stell ich mir die Frage auch manchmal. Ich selber könnte bzw. wollte mir definitiv nicht mal eben einen Neuwagen für mehr als 30.000 Euro leisten. Auf der andern Seite geht mit Leasing heute verdammt viel - ist nur nix für mich und Allrounders genannte 15 k muss man denke für ein zugfahrzeug für 2 Pferde dass man auch im Alltag noch paar Jahre fahren will, leider wirklich ansetzen.

Ix35 ist ein schönes Auto. Was mir da nur -wie so oft bei den asiatischen Herstellern- nicht passt: ich will einen automatik fahren. Der darf aber signifikant weniger ziehen, als das Schaltgetriebe. Beim Hyundai ix35 sind es z.b. nur noch 1,6 statt 2 t

Stimmt, aber ich brauche keine 2 to, sondern mir würde das reichen, weil ich nie mit 2 Pferden unterwegs bin. Falls doch mal die Ausnahme kommt, meine Freundin hat den ix 35 als Diesel mit Schaltgetriebe 4WD, der kann dann wieder. Aber wie gesagt, ich brauchs halt nicht.
Landrover kommt für mich gar nicht in Frage - englischer Patient. Meiner Meinung nach unfassbar teuer in der Reparatur (einmal und nie wieder. Der LAG einer Freundin ist bei Landrover Leiter der Werkstatt, nicht mal der fährt einen. Ich meine bei den Autos muss es einem egal sein, wie hoch die Rg ausfällt)

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

Wir hatten auch schon einen Jeep GC als Zugfahrzeug und ich habe ihn gemocht. War mir sympathischer und bequemer (wenn auch nicht so spritzig) wie der jetzige Cayenne - der scheinbar ein Montagsmodel ist und auch ständig was hat und diese Karren gehen tatsächlich richtig ins Geld!
Ziehen tun beide sehr ordentlich!

Stimmt, für mich würde das theoretisch auch reichen mit 1,6. Aber ich find irgendwie traurig, dass die Asiaten offenbar nicht fähig oder Willens sind ihre Getriebe entsprechend abzuregeln bzw eine zusätzliche Kühlung zu verbauen. Bei den deutschen Herstellern geht's doch komischerweise auch vor allem wenn ich dann vergleiche, dass meine Rentnerkutsche Golf Plus mit frontantrieb als Automatik 1,7 t ziehen darf und der ix35, also ein SUV mit Allrad, nur 1,6 t... Irgendwie peinlich, oder?

Wieso das hast du bei deutschen Autos doch auch. Der Antara darf als 2,2 Diesel mit Automatik auch "nur" 1700 kg ziehen. Kuga ebenfalls, mit Schaltung 2 to, mit Automatik 1,3 to. Liegt nicht nur am Land

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Die lautesten Kühe geben die wenigste Milch

Wir haben uns den ix35 auch angesehen. Für uberschaubares Geld ganz gutes Auto. Nachteil Kofferraum mit Ladekante, Plastik innen wohin man blickt und kein wiederverkaufswert nach garantieablauf- sagte sogar der handler